Зачем и как мыть сажевый фильтр?

Такая услуга как мойка сажевого фильтра актуальна, если дизельный автомобиль потерял мощность и стал потреблять больше топлива, масла. Расскажем об основных принципах услуги, а также о том, к чему приводит отказ от сажевого фильтра.

Почему загрязняется сажевый фильтр

Перечисленные выше проблемы не всегда вызваны загрязнением фильтра Но этот параметр обязательно проверяют при комплексной диагностике. Проверке подлежит сопротивление выхлопу в нагрузке. Если показатель превышает 250 миллибар, это уже «тревожный звоночек». Ну а если он выше 350 миллибар, лучше не пользоваться автомобилем, пока не будет решена проблема с фильтром.

Причина загрязнения сажевого фильтра — в неправильной эксплуатации мотора, а также в неисправностях топливной аппаратуры. Речь может идти о поломках турбины, системы выхлопа, двигателя.

Вот почему сама по себе услуга чистки сажевого фильтра — не панацея. Какой смысл просто чистить, если причина загрязнения так и не устранена? Ведь через короткий промежуток времени фильтр снова забьется. Поэтому оптимальным вариантом будет комплексное решение проблемы.

Что делать автовладельцу?

Поможет комплексная диагностика. Для начала нужно проверить систему турбонаддува, топливную аппаратуру, расходомер, систему рециркуляции. Только убедившись в отсутствии проблем стоит приступать к чистке сажевого фильтра. Если же неисправности выявлены — стоит начать с их решения обнаруженных проблем. Только в таком случае очищенный фильтр прослужит долго.

А не проще ли удалить сажевый фильтр?

Как ни удивительно, но на рынке есть услуга удаления фильтра и перепрошивки электронного блока управления. Но стоит отметить: ни одна уважающая себя СТО не будет выполнять эту работу. И вот почему:

  • отказ от официальной прошивки не позволит качественно диагностировать и ремонтировать автомобиль;
  • отсутствие контроля со стороны электронной системы приводит к хаосу: даже самый лучший мастер не разберется, что происходит с авто;
  • многие СТО будут отказывать в проведении ремонта. Или наоборот: придется платить за установку стоковой прошивки и за подробнейшую комплексную диагностику;
  • автовладелец рискует своим здоровьем, так как именно он будет вдыхать углеводороды и сажу, не остановленные фильтром;
  • продать авто без сажевого фильтра без существенной скидки невозможно;
  • об автомобильных поездках в ЕС можно забыть: машину не пропустят на границе;
  • любой ремонт будет проходить без гарантии: ни один мастер не возьмет на себя ответственность за последствия.

По информации компании turbosto.com.ua, самый выгодный для автовладельца вариант — обратиться на современный сервис для комплексной диагностики, исправления причин засорения сажевого фильтра и непосредственно чистки. Только этот вариант гарантирует надежность и безопасность.